Wave L

Wave складається з двох окремих повітряних камер, нижньої та верхньої. Це дозволяє регулювати тиск у кожній камері окремо.

Частим аргументом проти чисто надувних матраців є те, що коли вони спускаються, користувач спить на землі. З двома окремими камерами ця небезпека значно зменшується, оскільки якщо одна камера проколюється, друга Вас врятує.

Розділення матраця на два шари також значно сприяє підвищенню теплової ізоляції, а отже, і комфорту користувача в холоднішу погоду.

Матрац поставляється з надувним мішком, який зменшує кількість вологи, "надутої" в матрац, до мінімуму. Мішок оснащений двома клапанами, тому обидві камери матраця можна надути одночасно. Клапани мішка підключаються до клапанів матраця, Ви "набираєте" повітря в мішок, закриваєте його згортанням, а потім стисненням переміщуєте повітря в матрац. Таким чином матрац можна зручно надути мінімум на 80 % його об'єму.

Для досягнення оптимального кінцевого тиску рекомендуємо тримати клапани або надувати ротом через підвищений тиск всередині повітряного мішка.

Повітряний мішок можна також використовувати як Drybag і він сумісний з усіма надувними матрацами Pinguin, оснащеними DLF - плоским двошаровим клапаном.

Плоский двошаровий клапан зі зворотним клапаном для простішого надування/спускання та регулювання тиску в матраці в автомобілі.

Після відкриття верхнього шару клапана матрац завдяки зворотному клапану легко надути без втрати тиску. Натиском на клапан можна плавно регулювати тиск в матраці. Після відкриття другого шару клапан повністю відкритий і матрац легко спускається.